首 页      |      企业概况      |       经营业务     |       通知公告     |      新闻中心     |      企业文化     |      留言板     |      联系我们

今天是2022年8月10日,星期三,长沙湘江水位31.56米,长沙坝上水位31.5米,坝下水位29.26米。天气情况:多云,最低气温28℃,最高气温40℃。

新闻中心
相关单位链接 更多>>
长沙市交通运输局
长沙交通投资控股集团有限公司
长沙市水运事务中心

完善通江达海大通道 助力开放型经济发展

日期:2022/7/25
 

完善通江达海大通道 助力开放型经济发展

   浩瀚湘江,奔腾不绝。长沙交通集团长沙新港如同一位沉静睿智的长者,展示着百年老港独特的光芒。

  增强韧劲求突破

  在国内外发展环境异常复杂、各种风险因素叠加形势下,2022年上半年,长沙新港在稳中求进的工作总基调中,踔厉奋发、主动作为,苦练内功,增强企业的发展韧劲,交出了来之不易“成绩单”。2022年上半年完成港口货物吞吐量682.1万吨,与去年同比增长10.3%;完成件杂散货吞吐量471.9万吨,同比增长13.2%;完成集装箱吞吐量105122 标箱,同比增长4.24%。

  服务经济勇担当

  港口行业是经济的“晴雨表”,也是外向型经济的重要载体。长沙新港近年来发展迅速,全力服务湖南外向型经济高质量发展为区域经济发展提供绿色、低碳、低成本的水运服务,已成为湖南省功能最完善、年吞吐量最大的单一作业港区。2021年长沙新港吞吐量1450万吨,创建港以来历史新高承担了长株潭及湘中地区规模以上企业大宗货物的码头主要业务,为钢铁制造、机械制造、汽车、电子、化工等重要产业提供了货物集散服务,为湖南钢铁集团、三一重工、中联重科、上海大众长沙基地、广汽三菱、湘潭吉利汽车、中铁建工公司、住友橡胶等重要制造企业提供服务,年作业货值达到了354亿元,助力本土制造业展翅腾飞,成为港产高质量发展的典范,充分贡献着“强省会,勇担当”的港口力量,促进长沙市的全省辐射力不断增强。

  完善功能强实力

  1.黄金水道镀“黄金”,通航能力显著增强。2022年4月7日,一艘满载1.1万吨货物的“兴隆8899”停靠长沙新港4吊泊位,是长沙新港投运以来接卸的最大货轮,也是目前为止通过湘江枢纽的最大货轮。长沙新港位于长沙航电枢纽上游库区,每年有7至8个月的丰水期,大吨位船舶靠泊长沙新港作业已“成为可能”,即使是枯水期,也可保证2000吨级船舶通航,随着湘江航道向I级航道发展,湘江的通航条件持续改善,船舶大型化趋势更加明显,在“十四五”我省规划湘江I级航道建设时,对长沙新港进行同步升级改造,将大幅增强现有码头靠泊能力,提高港口货物吞吐量,为我省不断增长的水路货物运输需求提供支撑,推动湘江的水运优势转化为湖南的开放优势。

  2.依托平台,开放大门更“开放”。目前位于长沙新港集装箱码头的海关设施逐步完善,检验检疫设备设施提质完成,H986查验设备已建成,即将经验收合格后投入运营,将有力提升海关通关效率,畅享通关便利,进一步优化营商环境,完善长沙水运口岸功能,助力长沙市外向型经济的发展。

  3.环保改造,绿色发展添“活力”。今年4月,长沙新港散货堆场封闭改造工程正式动工,总建筑面积10774.54m²,跨度为67m,总投资2000万,预计7月底投产,投产后可堆放6万吨货物,具备全封闭、无污染、装卸能力强等特点,将彻底解决了港口扬尘、污水等环境污染问题。长沙新港牢记习总书记殷殷嘱托,坚持“生态优先、绿色发展”之路,守护好一江碧水,先后投入了5000多万对港口实施环保提质改造,在推动长沙经济带发展中彰显新港担当。

  港口兴,城市兴。港口的发展将进一步放大腹地的的区位优势,为长沙外向型经济发挥着“桥头堡”的作用,助力长沙外向型经济一路向前、走向世界。

 

 

 

 

  技术支持:长沙乐禹网络科技有限公司

湘43010502000947


湘ICP20002102-1